Huy esos prietos me asustan. Eh visto como c comen los housings huy.
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Son solo 100 pesitos mas por Los ALS seals.
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Originally Posted by vrx8
(Post 11256156)
Huy esos prietos me asustan. Eh visto como c comen los housings huy.
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Mi gente y que creen de los seals de Goopy? He oido muchas cosas buenas de ellos.
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yo estoy usando ALS ahora pero pienso usar los de goopy cuando pase la proxima explosion!!
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Gracias por la respuesta, mi motor va pa ya donde Francisco.
Originally Posted by rotorican85
(Post 11257170)
yo estoy usando ALS ahora pero pienso usar los de goopy cuando pase la proxima explosion!!
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Originally Posted by prrex4ever
(Post 11257219)
Gracias por la respuesta, mi motor va pa ya donde Francisco.
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No papi, es un panita que todavia es militar. Lo hace part time pero trabaja bueno y a precio comodo.
Originally Posted by REBELDE
(Post 11258586)
Fracisco Flauta?
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Un pequeno update, poquito a poco. Ahora a empezar a comprar piezas. Attachment 694269
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El rx2 dl primo mio en Chicago area, will try to get better pic
Attachment 694241 |
Originally Posted by prrex4ever
(Post 11259793)
Un pequeno update, poquito a poco. Ahora a empezar a comprar piezas. http://i361.photobucket.com/albums/o...r/IMAG0282.jpg
diablo....ese revulu de mangueras y cosas es la razon que yo no me he comprao un fd.... |
los motores de fd tienen mas vaccum en el pleno y la arana que la fabrica de vaccum rainbow. Lol.
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yo tengo mas que 3 lineas de vacuum en el mio
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Tienen razon mi gente, el sistema de fabrica es complicado. Para lo que yo hago dominguiar con el me gusta el sistema de twin turbo. Mi plan es montar los turbos BNR ya que tengo tanto invertido en ese sistema ya. La gente de Rotary Performance aqui en Dallas conoce el sistema con los ojos cerrados y nunca he tenido problemas con el twin turbo set-up. Se que hay varias optiones pero este me gusta.:) Hoy termine de ordenar las piezas para el rebuild y espero tener el motor en un pallet en camino para El Paso para el final de mes.
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yo me estoy volviendo loco y no es con la mecanica rotativa del miata es poniendole el top convertible nuevo le quite el viejo porque estaba podrio y ponerle el nuevo ahora me parece peor que montar un 4 rotores.
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Este es el carrito de un amigo mío en Allentown PA.
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Ese 2 estas lindo con cojones! A mi me gustan mas los r100 y los 2's...los 3 y 4 no tanto...
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Originally Posted by REBELDE
(Post 11262449)
yo me estoy volviendo loco y no es con la mecanica rotativa del miata es poniendole el top convertible nuevo le quite el viejo porque estaba podrio y ponerle el nuevo ahora me parece peor que montar un 4 rotores.
el caliente la hace mas flexible. |
Originally Posted by REBELDE
(Post 11260633)
los motores de fd tienen mas vaccum en el pleno y la arana que la fabrica de vaccum rainbow. Lol.
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Esta bien nice el RX2. Esa cajita y los RX3 son los favoritos mios.Como estos Attachment 693906
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Y este Attachment 693905
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A mi en lo personal me gusta más el Rx2 más que el Rx3. Mi tío tenía un Rx2 color baby blue como para el año 1979 o 1980. Beatiful car. Todavía me acuerdo del carrito.
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Originally Posted by REBELDE
(Post 11262449)
yo me estoy volviendo loco y no es con la mecanica rotativa del miata es poniendole el top convertible nuevo le quite el viejo porque estaba podrio y ponerle el nuevo ahora me parece peor que montar un 4 rotores.
Originally Posted by Pichy
(Post 11262540)
Este es el carrito de un amigo mío en Allentown PA.
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A mi de los old school me voy con el rx3 me encanta el frente y los focos de atras.
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mi gente este es mi GSLSE y mi 79 turbo con puente soy de kissimmee FL vivo en FT Carson Colorado
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