Anyone here at all??

 

Present!

But not much active on forum... if you need anything anyway, I am here!

 

Rimini ? wow lots of parties over there.

 

Me too! From Asti!

Cody che auto hai?

 

i'm from Rome!

 

OK, let me get this straight.
You are in Greensboro and post here?
Just kidding. I guess I qualify too, since I am 100% Italian, although I live in Hamilton, Ontario?

Ho parlato con qualcuno di voi tramite PMs.
Come va?

 

Che ci fa un 100% italiano nel freddo Canada?
Ciao!

 

Here i am. From Siena, Tuscany

 

Rei m'hai inculato l'avatar!!! hahahahahahahah

 

Ci lavora, e ci si diverte (poco...).
Mia moglie (di genitori italiani) e' di qui. Mi ha convinto a trasferirmi qui dopo la laurea. Sono 14 anni che spendo numerose ore cercando di ripararmi dal freddo...
Non vi dico.
Una domanda per gli Italiani in Italia comunque ce l' ho: che effetto fa avere questa macchina li?
Mi spiego: le dimensioni: qui e' una macchina relativamente piccola. Inoltre, non e' difficile imbattersi in vetture di simili prestazioni (almeno quando si parla di accelerazione). Per finire, se e' rara qui...
E poi, pero' per favore non fatemi male piu' di tanto, quanto e' divertente guidarla su e giu' per le colline dell' entroterra? Io sono di Ascoli Piceno e abbiamo delle strade (su una si corre la cronoscalata "Paolino Teodori" che su una RX7 sarebbero la quintessenza del divertimento su 4 ruote.
Giovanni

 

Ciao Giovanni
Qui l'Rx-7 varia molto da serie a serie... Cosa le accomuna tutte è la curiosità che suscitano in giro, il piacere di guidarle sulle colline tra la campagna e il dolore che provocano dal benzinaio!
Come prestazioni, la III serie si difende assolutamente bene (mi arriverà il mese prossimo dall'UK) mentre per le I serie la situazione è più critica... Ormai molti diesel contemporanei hanno quella cavalleria, e per scappar via serve un bel misto

 

ciao...

qui a Roma la cosa e' diversa... sicuramente una III serie si difende bene sulla strada, solo se ben elaborata, ma ultimamente girano gran bei macchinoni...per il resto e' una macchina sicuramente vecchia, ma fa la sua sporca figura... la mia andava come un 997 carrera S con kit porsche (381cv) ...ti parlo di piu di un anno fa...

 

Rx7 che modello hai? Mica quella A-Spec che gira rossa?

 

Dici a me? Ho un 1993 FD3S.
Grazie per i ragguagli.
Magari un giorno me la porto dietro quando torno per una visitina.
Roma, Roma... ci ho passato 5 anni e la considero la mia "seconda citta' ". L' ultima volta che ci ho messo piede, i miei amici hanno dovuto letteralmente spellarmi da un palo della luce, perche' non volevo andarmene e me lo tenevo stretto stretto.
Mi fate venire tanta nostalgia...
Va be', e' ora di andare a lavorare. Per fortuna e' Venerdi, e succede che abbiamo per oggi orario ridotto per i colloqui con i genitori, cosi si lavora poco e questo pomeriggio mi rilasso.
Teniamoci in contatto che mi fa piacere

 

I've got a question for the Italianos! Are there any car restrictions in Italy? Power, or emissions testing? Maybe ride height? Just wondering, I'm trying to go to Italy after I leave Japan in a few years and was wondering if there are any weird or crazy auto inspections like they have in Germany. This is for my Rx-7 by the way, Thanks!

 

I'm here too!!!

rx7italy, di che colore è la tua? ieri sera qui per Perugia girava una 7 nera targata Roma, m'hanno detto...
Se sei tu e se ripassi, il venerdì sera c'è il raduno qua!!! Mi trovi sempre li, con la mia Efini bianca...

Ciao rei, dobbiamo smetterla di incontrarci ovunque, cominceranno a sospettare...

Ciao gio, come va? Effettivamente guidare la 7 in Italia è bellissimo... c'è una strada che da qui va verso il mare che non vedo l'ora di avere l'occasione di fare!!!

 

Ciao, bene, piu' o meno.
Adesso mi sto scervellando a capire perche' il secondo turbo non entra...
Vediamo un po'.
Per il resto, funziona tutto.

 

Ciao Ragazzi
I'm from Palermo

 

Can anyone answer these restrictions questions?

Thank you

 

If you're in the military then it doesn't really matter since all saftey inspections are done on-base. From what I understand the Italians have to have EVERYTHING documented. Even if you change the wheels you need to have it documented. And road tax is payed according to the car's power.

I've got a slammed Japanese-spec FD with HIDs and I haven't had any issues with the local police and I haul *** on the autostrada.

 

i guess that if your plate is not Italian you follow your car rules, but you have to follow the road rules wich mean mantain speed limit etc etc

 

there really isnt any restrictions, though inspections is very picky now a days

 

QUOTE=Mytelex22;9156518]I've got a question for the Italianos! Are there any car restrictions in Italy? Power, or emissions testing? Maybe ride height? Just wondering, I'm trying to go to Italy after I leave Japan in a few years and was wondering if there are any weird or crazy auto inspections like they have in Germany. This is for my Rx-7 by the way, Thanks![/QUOTE]


I'm in Aviano, Italy. There's nothing crazy like that, just the usual military inspections you see everywhere else, easier than in Germany which is where I came from. I drive my FD daily and all that happens is Cops will pull you over to look at your car.

 

Only emission test.
About the ride no limit, but here you must have a omologation for the tyre size.
If You have a non standard tyre You must make a special ispections.
Let me know if can give You any help.
Pietro

 

i know this thread is a little old but anyone know any good tuners around the friuli area that could tune a FD3S with a Power FC?